企業(yè)單位、機關團體以及個人用戶到鐵路托運貨物的步驟及鐵路內部相應的作業(yè)過程簡要表示如下：
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用 戶
（托運人、收貨人） |
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鐵 路
（承 運 人） |
| 提出貨物運輸服務訂單 |
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受理、審核訂單 |
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| 填寫運單、辦理托運 |
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車站內勤受理運單、外勤受理貨物 |
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| 搬入貨物、繳納運輸費用 |
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車站制票收款、裝車掛運 |
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| 將領貨憑證遞交收獲人 |
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列車中途運行、編解作業(yè) |
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| 收獲人查詢到貨情況 |
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到站卸車、發(fā)出到貨催領通知 |
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| 辦理領貨手續(xù)并領取貨物 |
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到站內勤交付票據(jù)、外勤交付貨物 | |
用戶托運貨物，不只是和貨運職員打交道，實際上也是和貨運規(guī)章制度打交道。鐵路是現(xiàn)代化運輸系統(tǒng)，運輸生產組織嚴密，規(guī)章制度周全。就貨運營業(yè)方面而言， 托運人、收貨人和承運人除了要遵守《中華人民共和國鐵路法》外，還要共同執(zhí)行《鐵路貨物運輸規(guī)程》、《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》及其引伸的一些規(guī)則和辦法，如《鐵路貨物運價規(guī)則》、《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》、《鐵路鮮活貨物運輸規(guī)則》、《鐵路超限貨物運輸規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》、《鐵路貨物運輸計劃管理辦法》、《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》、《鐵路貨物保價運輸辦法》、《鐵路貨物運輸雜費管理辦法》、《統(tǒng)一過境運價規(guī)程》、《鐵路和水路貨物聯(lián)運規(guī)則》等。這些規(guī)章辦法，規(guī)定了用戶托運貨物的程序、辦理手續(xù)，與用戶的切身權益有直接聯(lián)系，因此用戶有必要大體上了解辦理托運貨物的有關規(guī)定，在享受鐵路貨運營銷服務的同時，保護自己的合法權益。
一、貨物運輸基本條件
(一) 貨物運輸種類
現(xiàn)行鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔和集裝箱。整車適用于大宗貨物；零擔適用于零星貨物；集裝箱適用于精密、貴重、易損貨物。
托運人可以依據(jù)貨物數(shù)量、性質、狀態(tài)、形體等特點加以選擇，達到安全、迅速、經濟、便利地運送貨物的目的。
(二)按一批運輸辦理的條件
運輸貨物以批力單位�！耙慌本褪且粋�運輸單位，也是承運人計算貨物運輸費用的一個單位。一批貨物的托運人、收貨人、發(fā)站、到站、裝卸地點必須相同（整車分卸的貨物可以例外)。
整車貨物以一車為一批(但跨裝、爬裝及使用游車的貨物，可以每一車組為一批），零擔貨物以每張貨物運單所托運的貨物為一批，集裝箱貨物以每張貨物運單所托運的集裝箱數(shù)為一批(每批必須同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù))。
下列情況不能按一批辦理：
1.易腐貨物與非易腐貨物；
2.危險貨物與非危險貨物：
3.根據(jù)貨物性質，不能混裝運輸?shù)呢浳铮?BR>4.保價運輸貨物與非保價運輸貨物：
5.投保運輸險與未投保運輸險的貨物；
6.運輸條件不同的貨物。
(三)貨物運輸合同
辦理貨物運輸，托運人與承運人應簽訂運輸合同。大宗整車貨物的運輸合同可按季度、半年度、年度或更長期限簽訂,并提出月度鐵路運輸計劃。其他整車貨物可用鐵路貨物運輸服務訂單作為運輸合同。整車貨物交運貨物時，還須向承運人遞交貨物運單，零擔貨物和集裝箱貨物，以貨物運單作為運輸合同。
(四)貨物運單
托運人向承運人提出貨物運單是一種簽訂合同的要約行為，即表示其簽訂運輸合同的意愿。按貨物運單填記的內容向承運人交運貨物，承運人按貨物運單記載接收貨物，核收運輸費用，并在運單上蓋章后，運輸合同即告成立。托運人、收貨人和承運人雙方即開始負有法律責任。貨物運單格式由兩部分組成，左側為運單，右側為領貨憑證。運單和領貨憑證背面分別印有“托運人須知”和“收貨人領貨須知”。每批貨物填寫一張貨物運單，根據(jù)欄目要求分別由托運人和承運人填寫。填寫內容必須翔實正確，文字規(guī)范，字跡清楚，不得使用鉛筆或紅色墨水。內容如有更改，在更改處須加蓋托運人或承運人印章證明。
(五)委托書
托運人、收貨人有自然人和法人之分。托運人、收貨人是法人，與鐵部路門辦理運輸手續(xù)履行其權利義務時，可指定法定代表人（或稱法定代理人）辦理。法定代表人應憑托運人、收貨人出具的”委托書”(格式如下)，與承運人辦理相應的運輸手續(xù)。
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